도서
단행본
圖表에 의한 都市計劃 方法論 / 디터 프린츠.
서울 : 기술문화사, 1985.
192 p. : 삽화 ; 31 cm.
한국어
1. 都市計劃現況調査 = 11
1.1 계획구역에 관한 예비작업 = 11
1.2 地圖資料 = 12
1.3 計劃區域 = 13
1.3.1 地勢 = 13
1.3.2 지반구조 = 15
1.3.2.1 建設用 지반의 신뢰성 = 15
1.3.2.2 地下水位 = 16
1.3.2.3 土質 = 16
1.3.3 자연水(海·湖·河·강) = 17
1.3.4 식물 = 18
1.3.5 환경에 대한 기후의 영향 = 20
1.3.5.1 지역적인 기후 - 「都市기후」에 대한 영향 = 20
1.3.5.2 土地의 일조와 응달 = 21
1.3.5.3 바람의 영향 = 21
1.3.5.4 기후의 영향을 강하게 받는 계획구역의 적성 = 22
1.3.5.5 공해 = 23
1.3.6 토지이용 = 24
1.3.7 建築物 = 25
1.3.8 도로정비 = 27
1.3.8.1 보행자와 자전거 이용자를 위한 계획구역의 도로정비 = 27
1.3.8.2 자가용차를 위해 하는 계획 구역의 도로정비 = 28
1.3.8.3 공공교통기관을 위한 계획 구역의 도로정비 = 29
1.3.8.4 계획구역의 도로에 대한 부담 = 29
1.3.9 계획구역의 소우셜·임프래스트랙츄어와 테크니컬·임프래스트랙츄어 = 30
1.3.9.1 소우셜·임프래스트랙츄어 = 30
1.3.9.2 공급 서비스 = 30
1.3.9.3 테크니컬·임프래스트랙츄어 = 30
1.3.10 토지 소유와 등기 = 31
1.4 땅구획詳細 계획을 할 경우의 사회 경제상의 기준 = 32
1.5 개요「地圖 / 情報源」 = 34
1.6 현황 조사를 위한 체크리스트(각 조사항목의 비교) = 35
2. 분석과 목표설정 = 39
2.1 계획구역의 공간적 기능적 관계 = 40
2.2 토지의 획득, 공정 = 41
2.3 용도별 적성을 알기 위한 계획구역의 분석평가 = 41
2.4 유지보존해야할 요소의 분석圖 = 42
2.5 개선해야할 문제점의 분석圖 = 42
3. 都市의 設計 = 44
3.1 계획 예1 : 어느 거주 구역의 계획 = 45
3.2 계획 예2 : 어느 小都市의 계획 = 49
4. 設計를 위한 기초자료 = 53
4.1 기반정비, 문제提起, 원인과 영향 = 53
4.1.1 교통 형태 = 54
4.1.2 평가 기준 = 54
4.1.3 평가 = 54
4.1.4 교통관계 이외의 평가기준의 영향 = 54
4.1.5 교통과 건축의 상호관계 = 54
4.1.6 교통과 건축 이용 구조의 상호관계 = 56
4.1.7 교통형태와 교통량에 관한 목적지의 공간적 배치 = 57
4.1.8 교통과 각용도구역의 상호관계 = 59
4.2 보행자의 통행 = 60
4.2.1 보도를 設計하기 위한 설계 기준 = 61
4.2.1.1 보도설계를 위한 기능적 공간적 출발점 = 61
4.2.1.2 보행자의 안전 = 64
4.2.1.3 쾌적성 = 65
4.2.1.4 도로와 목적지의 관계와 배치 = 66
4.2.1.5 보행 환경의 구성 = 67
4.2.1.6 都市의 보도정비를 위한 構造圖式 = 70
4.2.1.7 도로 시스템 = 71
4.2.1.8 보도계획을 위한 設計基準 = 73
4.2.2 보도의 레이아웃, 치수, 세부의 구성 = 74
4.2.2.1 보도와 추녀마루 어프로우치도로의 폭 = 74
4.2.2.2 보도의 허용구배 = 74
4.2.2.3 보도의 폭에 관한 보충 = 75
4.2.2.4 계단 = 75
4.2.2.5 계단에 부속된 슬로프 = 75
4.2.2.6 표준치 = 75
4.2.2.7 분리대 = 76
4.2.2.8 횡단보도 = 77
4.2.2.9 육교 = 78
4.2.2.10 지하보도 = 78
4.2.2.11 보행자용 슬로프의 구배 = 79
4.2.2.12 보도의 포장 = 79
4.2.2.13 평면계획에 있어서의 보도의 처리 = 79
4.3 자전거 도로, 그 레이아웃과 치수 = 80
4.4 공공여객 근거리 수송 기관 = 81
4.4.1 여객 원거리 교통 시스템의 특징(개요) = 84
4.4.2 교통형태의 비교평가 = 84
4.4.3 계획상의 주의사항 = 85
4.5 자동차 교통 = 86
4.5.1 도로망의 형태 = 86
4.5.1.1 우회로에 의한 도로정비 = 89
4.5.1.2 막다른 골목길에 의한 도로정비 = 89
4.5.1.3 도로망의 계단적 구분 = 90
4.5.2 도로단면 = 91
4.5.2.1 독립된 보행자 자전거 전용도로 = 91
4.5.2.2 자동차가 통할수 있는 추녀 마루 어프로우치도로 = 92
4.5.2.3 안거리슈트라아세 = 92
4.5.2.4 보온슈트라아세 = 95
4.5.2.5 住區集散도로 = 99
4.5.2.6 住區어프로우치도로 = 99
4.5.3 거주구역의 교통을 위한 도로 타입 = 101
4.5.4 기반정비와 그것에 요하는 비용의 관계 = 102
4.5.5 도로의 접속과 교차, 그 기본 형태 = 103
4.5.5.1 도로의 접속 - 평면접속 = 103
4.5.5.2 도로의 교차 - 평면교차 = 103
4.5.5.3 도로의 접속과 교차 - 입체교차 = 104
4.5.6 자동차의 방향전환 스페이스의 形과 치수 = 105
4.5.7 도로의 설계요소 = 106
4.5.8 교통패턴 = 107
4.5.9 교통량(교통부하)의 圖式化 = 107
4.6 정지되어 있는 교통기관 = 108
4.6.1 문제 提起 = 108
4.6.2 옥외 주차장과 차고의 배치 = 110
4.6.3 승용차를 위한 주차장 = 112
4.6.3.1 배치와 규모 = 112
4.6.3.2 옥외 주차장과 그것에 부속된 도로 = 114
4.6.3.3 옥외 주차장의 배치와 구성 = 115
4.6.4 자가용차를 위한 지붕딸린 주차장(카아포오트) = 116
4.6.5 자가용차를 위한 차고 = 117
4.6.6 집합 차고 = 118
4.6.6.1 형태와 배치 = 118
4.6.6.2 거주구역의 각가지 주차형태 = 119
4.6.6.3 자동차의 방향전환 스페이스 가장자리에 배치하는 차고 = 121
4.6.7 지하에 설치한 공동 차고 = 122
4.6.7.1 배치와 치수 = 122
4.6.7.2 공원 차고와 그것에 인접한 주택의 기능적 조형적 관계 = 125
4.6.7.3 주차장과 빌딩 = 126
4.6.8 주차장 설계를 위한 기준치 = 127
4.7 교통의 안전 = 128
4.7.1 문제 提起 = 128
4.7.1.1 원인 = 128
4.7.1.2 목표 설정 = 129
4.7.1.3 대책 = 130
4.7.2 대책과 그에 수반하는 성과에 관한 개요 = 131
4.7.3 대책 - 예 - = 132
4.7.3.1 종합적인 대책 - 교통 시스템 - = 132
4.7.3.2 종합적인 대책 - 세부의 설계 - = 133
4.7.3.3 「보온슈트라아세」의 설계 = 136
4.7.4 都心部의 거주구역에 있어서의 교통안전을 위한 계획 예 = 137
4.7.4.1 예비조사 = 137
4.7.4.2 분석 = 140
4.7.4.3 계획 = 141
4.8 都市 계획에 있어서의 소음방지 = 142
4.8.1 문제 提起 = 142
4.8.1.1 교통 소음 = 143
4.8.1.2 교통밀도와 음향레벨의 관계 = 144
4.8.2 건물에 대한 소음의 침투를 줄이기 위한 대책 = 145
4.8.3 건축 구역을 위한 계획기준 소음레벨 = 150
4.9 도로 조명 = 151
4.10 거주 구역 = 153
4.10.1 계획의 출발점 = 153
4.10.2 주거와 그 환경 = 157
4.10.3 1 세대 주거 = 161
4.10.4 전문 용어의 해설 = 166
4.10.5 개요, 1세대 주거에 관한 수치 = 167
4.10.6 범례집 = 168
4.10.7 都市 계획상의 평가기준 = 172
4.10.7.1 독립 주택, 연립 주택 = 172
4.10.7.2 연속 주택, 연쇄 주택, 안뜰이 있는 주택 = 173
4.10.8 高層住宅에서의 생활, 출발점 = 174
4.10.9 각가지 多層住宅 형태 예 = 177
4.10.10 개요 「多層住宅의 밀도」 = 181
4.10.11 테라스하우스 - 출발점 = 182
4.10.12 각가지 테라스하우스 예 = 183
4.11 사회 문화시설 - 개요 = 185
4.12 생활 서비스 시설 - 개요 = 188
참고문헌 = 189
譯註 = 190